陜西危化品運(yùn)輸車輛公司
發(fā)布時(shí)間：2021-12-07 00:10:13
陜西?；愤\(yùn)輸車輛公司
經(jīng)過多年的發(fā)展，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安 全管理已日趨完善。展望未來道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸 行業(yè)的發(fā)展前景，既要聯(lián)系社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求和國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)可能對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸提出的任務(wù)，又要聯(lián)系我國道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)有基礎(chǔ)及國際相關(guān)發(fā)展趨勢，積極與國際危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理接軌，提高道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安 全管理水平。我國道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸發(fā)展所經(jīng)歷四個(gè)階段：開放前的初級(jí)發(fā)展階段、上世紀(jì)八十年代的起步階段、上世紀(jì)九十年代的發(fā)展壯大和納入行業(yè)管理階段，以及跨人新世紀(jì)后的整頓規(guī)范階段的基礎(chǔ)上，詳細(xì)分析了我國道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)那熬?隨著工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展和人民生活水平不斷提高，社會(huì)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品的需求迅猛增長，再加上公路運(yùn)輸具有點(diǎn)多、線長、面廣、易組織、機(jī)動(dòng)靈活并可實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸服務(wù)和為其他運(yùn)輸方式提供銜接服務(wù)等特點(diǎn)，使得公路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸量逐年上升。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，每年道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸量超過2．0億噸，其中劇毒物超過80萬噸，易燃易爆的油品類超過1億噸[1]。除運(yùn)輸量上升外，危險(xiǎn)貨物的品種也越來越多，危害特性越來越復(fù)雜。大量運(yùn)輸易燃、易爆、劇毒、強(qiáng)腐蝕危險(xiǎn)貨物的車輛在公路上行駛，由于經(jīng)濟(jì)快速增長所需危險(xiǎn)貨物的量不斷加大，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸出現(xiàn)了一些新問題。如市場秩序不規(guī)范、從業(yè)人員素質(zhì)偏低、運(yùn)輸管理水平尚待提高等，進(jìn)而導(dǎo)致了公路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故多發(fā)，造成的危險(xiǎn)程度也越來越嚴(yán)重。如今，如何利用科技手段以確保危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安 全已成為我國關(guān)心研究的熱點(diǎn)之一。安 全管理迫在眉睫。
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危險(xiǎn)品運(yùn)輸存在很大的危險(xiǎn)性，所以在運(yùn)輸過程中一定要非常注意，具體有哪些安 全操作事項(xiàng)，我們一起來看一下。1、從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)要有高度的責(zé)任感和事業(yè)心。2、從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)要持有相關(guān)部門核發(fā)的“危險(xiǎn)運(yùn)輸證”，并且證件要在有效期內(nèi)。3、運(yùn)輸化學(xué)危險(xiǎn)品，要提前了解貨物性能、消防、消毒等措施，仔細(xì)檢查包裝容器、工具和防護(hù)裝備，嚴(yán)禁危險(xiǎn)品泄漏、散布和車輛帶病工作。4、危險(xiǎn)品運(yùn)輸過程中如需在危險(xiǎn)地區(qū)運(yùn)輸或停車時(shí)，不得吸煙或使用明火。5、發(fā)現(xiàn)任何裝有危險(xiǎn)品的容器有泄漏或破損，在未進(jìn)行改裝和采取其他安 全措施前，易造成氧化分解、自燃或爆炸的情況時(shí)，應(yīng)該立即自救，向領(lǐng)導(dǎo)、工廠和當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門報(bào)告，并盡快妥善處理。6、當(dāng)處于炎熱的季節(jié)時(shí)易燃危險(xiǎn)品運(yùn)輸應(yīng)在上午10時(shí)前，下午3時(shí)后。危險(xiǎn)品運(yùn)輸7、嚴(yán)禁混運(yùn)性質(zhì)沖突的危險(xiǎn)品。8、禁止攜帶危險(xiǎn)品的車輛在人口稠密地區(qū)、集鎮(zhèn)、交通要道、居民區(qū)等地停車，不得將危險(xiǎn)品車輛停放在本單位的車間、場地。如確因裝卸不及、停車或過夜修理等，應(yīng)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)或負(fù)責(zé)值班人員采取必要的保護(hù)措施。9、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛應(yīng)及時(shí)清洗、消毒處理，清洗、消毒時(shí)要注意危險(xiǎn)品的性質(zhì)，掌握清潔、消毒方法，防止污染、交叉反應(yīng)或造成中毒等事故。10、裝運(yùn)危險(xiǎn)品的車輛需要過渡口的，應(yīng)當(dāng)主動(dòng)向渡口管理部門報(bào)告，遵守渡口管理部門的規(guī)定。 運(yùn)載危險(xiǎn)品的車輛應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照相關(guān)部門指定的路線行駛。11、裝運(yùn)危險(xiǎn)品的車輛應(yīng)配備一定的消防器材、急救藥品、黃色三角旗或危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛標(biāo)志等。
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講解化工品倉庫空氣和通風(fēng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)該怎么合理安裝自然通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)的系統(tǒng)軟件應(yīng)符合《建筑物消防設(shè)計(jì)規(guī)范》，《常用化學(xué)危險(xiǎn)物品貯存通則》和《安 全技術(shù)對(duì)策》的要求。1.為確保倉庫中易燃，易燃，易爆和有毒物質(zhì)的濃度不超過危險(xiǎn)濃度值，須采取自然通風(fēng)排氣管對(duì)策。有效選擇自然通風(fēng)方法通常采用空氣循環(huán)。當(dāng)空氣流通不符合要求時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械設(shè)備自然通風(fēng)。存儲(chǔ)危險(xiǎn)有機(jī)化學(xué)品的建筑物的通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)配備可以消除靜電的接地系統(tǒng)。通風(fēng)管道應(yīng)由不著火的原材料制成。通風(fēng)管道不適合穿越消防安 全分區(qū)，例如服務(wù)器防火墻。如果須交叉，請(qǐng)使用非點(diǎn)火材料將其分開。2.在防火和防爆的自然環(huán)境中，自然通風(fēng)排氣管的要求應(yīng)從兩個(gè)層面考慮。一種是易燃易爆材料的化學(xué)物質(zhì)，其在倉庫中的濃度通常應(yīng)低于危險(xiǎn)的化學(xué)物質(zhì)的濃度。爆炸下限的1/4（爆炸下限請(qǐng)參考MSDS給出的數(shù)據(jù)）；對(duì)于具有毒副作用的易燃易爆物品的化學(xué)物質(zhì)，還應(yīng)考慮倉庫中有害物質(zhì)的較大允許濃度值。 3.化學(xué)品倉庫中的自然通風(fēng)蒸汽不能在循環(huán)系統(tǒng)中使用；排氣系統(tǒng)/排氣機(jī)械設(shè)備應(yīng)有單獨(dú)的離心風(fēng)機(jī)室，排氣系統(tǒng)軟件應(yīng)輸送較純凈的氣體；清除和運(yùn)輸溫度超過80℃的氣體或其他蒸氣以及可能被點(diǎn)燃和爆炸的蒸氣和煙霧的通風(fēng)和冷卻設(shè)備，應(yīng)使用不著火的原料制成；化學(xué)品倉庫中使用的排風(fēng)扇和調(diào)節(jié)機(jī)械設(shè)備應(yīng)防爆。機(jī)械和設(shè)備的所有排氣管應(yīng)延伸到室外，并高于周圍的屋頂；排氣管不應(yīng)產(chǎn)生負(fù)壓，也不應(yīng)阻塞。
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gps監(jiān)控對(duì)危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸公司車輛及人員管控起到非常重要的作用GPS早在2006年2月16日，北京市交通運(yùn)輸管理總局和北京市安 全生產(chǎn)監(jiān)督管理局就聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于在城市道路上運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛上車載定位監(jiān)控系統(tǒng)的通知》，規(guī)定當(dāng)?shù)匚ｋU(xiǎn)貨物特種運(yùn)輸車輛應(yīng)配備符合國家安 全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的車輛攔截終端設(shè)備的監(jiān)督設(shè)備gps。不久前北京市運(yùn)輸業(yè)聯(lián)合會(huì)負(fù)責(zé)人劉曉明在檢查北京危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸時(shí)表示，有必要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸全過程的監(jiān)督。應(yīng)當(dāng)規(guī)定，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛應(yīng)配備導(dǎo)航定位視頻監(jiān)控gps系統(tǒng)，并保持即時(shí)連接，以監(jiān)控重要車輛的運(yùn)行情況。應(yīng)當(dāng)制定危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸檢驗(yàn)和歸檔的規(guī)章制度，要求在運(yùn)輸和運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)，對(duì)車輛運(yùn)輸和安 全駕駛及陪同人員的資格證書進(jìn)行檢驗(yàn)和歸檔。毫不夸張地說，每輛載有危險(xiǎn)品的車輛都被稱為“移動(dòng)炸彈”。車輛運(yùn)輸實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)是交通運(yùn)輸，公安機(jī)關(guān)，安 全監(jiān)督等部門有效的對(duì)策。近年來，在全國危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸領(lǐng)域建立的GPS系統(tǒng)是危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸監(jiān)管的新技術(shù)應(yīng)用和新對(duì)策。對(duì)于改善企業(yè)管理，改善運(yùn)輸監(jiān)管和政府部門，立即掌握危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸緊急情況的發(fā)生非常重要。第 一次采取緊急措施是非常合理的。