天津油罐車運(yùn)輸公司
發(fā)布時(shí)間:2021-12-10 00:11:50天津油罐車運(yùn)輸公司
危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸主要涉及醫(yī)藥、石油、化工等行業(yè)合成生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的各類危險(xiǎn)廢物的安全轉(zhuǎn)移、暫存和處置。對(duì)于需要轉(zhuǎn)移處置的危險(xiǎn)廢物,轉(zhuǎn)移前必須辦理轉(zhuǎn)移審批手續(xù),明確危險(xiǎn)廢物的轉(zhuǎn)移種類、年轉(zhuǎn)移量、運(yùn)輸單位和處置單位,經(jīng)批準(zhǔn)后方可轉(zhuǎn)移。我們來看看危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸事故的預(yù)防措施。危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛由公司車輛主管部門統(tǒng)籌管理。該車輛只能在車輛主管部門的統(tǒng)一安排和保障下運(yùn)輸危險(xiǎn)廢物。這類車輛的駕駛員必須滿足以下要求:經(jīng)過危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸培訓(xùn)合格,工作態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé),技術(shù)熟練,熟悉路況。交通、消防、公安等相關(guān)法律法規(guī)應(yīng)嚴(yán)格遵守。具備一定的危險(xiǎn)品運(yùn)輸應(yīng)急處理知識(shí)和能力。執(zhí)行危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸任務(wù)的車輛必須完好、整潔、車內(nèi)清潔干燥,并嚴(yán)格按照要求配備和使用合格的安全、消防等應(yīng)急防護(hù)裝備。危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行日常檢查、車輛維護(hù)等管理規(guī)定,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理車輛機(jī)械故障等隱患問題,提高車輛行駛性能,確保該類車輛安全行駛。
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危險(xiǎn)品運(yùn)輸物流企業(yè)對(duì)策(1)提高從業(yè)人員素質(zhì)是主要要素。人員素質(zhì)是一個(gè)企業(yè)能否成功的關(guān)鍵因素。寶華物流公司這方面做得比較優(yōu)異,危險(xiǎn)品運(yùn)輸要從人員管理入手,強(qiáng)化管理,尤其是對(duì)物流運(yùn)輸?shù)暮诵抹D―車隊(duì)的管理是重中之重。不僅僅要求司機(jī)具備專業(yè)駕駛技術(shù)與經(jīng)驗(yàn),還要求司機(jī)對(duì)危險(xiǎn)品貨物有更加深入的了解。比如說應(yīng)當(dāng)了解承載貨物的特點(diǎn)、裝卸貨物的正確操作過程等。尤其是強(qiáng)化車隊(duì)的環(huán)保意識(shí)和危機(jī)處理意識(shí),所以當(dāng)有事故發(fā)生時(shí),寶華的車隊(duì)反應(yīng)比消防隊(duì)速度還要快。優(yōu)異的人員隊(duì)伍,為寶華完成任務(wù)提供了有力的保證。(2)物流設(shè)施的改進(jìn)工作亟待加強(qiáng)。人員素質(zhì)是一個(gè)方面,物的素質(zhì)是另一個(gè)主要內(nèi)容:“工欲善其事,必先利其器”。從事危險(xiǎn)品物流的企業(yè)應(yīng)具備一定的資質(zhì),主要還是體現(xiàn)在運(yùn)輸工具和設(shè)施方面。《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》要求從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)“自有專用車輛5輛以上”。我國危險(xiǎn)品物流企業(yè)平均擁有車輛數(shù)僅17.19輛,規(guī)模普遍較小。目前危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)中自產(chǎn)自運(yùn)的占相當(dāng)大的比重,這種經(jīng)營模式是造成我國危險(xiǎn)品物流企業(yè)現(xiàn)代化水平低、發(fā)展慢的原因之一。此外,無證經(jīng)營危險(xiǎn)品物流的現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生。(3)合理規(guī)劃、設(shè)計(jì)危險(xiǎn)品物流工作流程。危險(xiǎn)品物流工作流程的規(guī)劃關(guān)系到地區(qū)環(huán)境和社會(huì)安 全,并且對(duì)物流成本和企業(yè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益都有深遠(yuǎn)的影響。危險(xiǎn)品物流企業(yè)通過加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品物流操作的管理,選擇優(yōu)化的危險(xiǎn)品運(yùn)輸路徑和操作方式,從經(jīng)濟(jì)效益的角度使企業(yè)的成本降到較低。上述案例中寶華物流公司自2006年3月成立以來,雖然一直沒有發(fā)生安 全事故,但公司一直將安 全放在第 一位,平時(shí)總有好幾套應(yīng)急預(yù)案“嚴(yán)陣以待”。政府和企業(yè)共同努力,建立危險(xiǎn)品物流管理體系,使危險(xiǎn)品物流既能符合企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,又能兼顧社會(huì)效益。(4)走專業(yè)化危險(xiǎn)品物流發(fā)展之路,提高自身的核心競爭力。利用第三方物流理論整合危險(xiǎn)品物流企業(yè),由專業(yè)化物流公司來負(fù)責(zé)危險(xiǎn)品物流操作管理是當(dāng)前發(fā)展趨勢。因此企業(yè)一定要打造自己的專業(yè)化之路,提高自身在危險(xiǎn)品市場的核心競爭力。在這方面,鎮(zhèn)江寶華物流有限公司給了其他企業(yè)良好的示范。四、結(jié)語目前,國家對(duì)于安 全方面的重視越來越深入,每年都有新的管理法規(guī)出臺(tái)。一些國內(nèi)外的公司都在進(jìn)行市場整合。未來幾年內(nèi),危險(xiǎn)品行業(yè)將面臨一次大的洗牌,一些小的公司將被兼并,大的公司將逐步擴(kuò)展業(yè)務(wù),整合管理,增強(qiáng)自己的優(yōu)勢。但是無論企業(yè)規(guī)模大小,不管競爭態(tài)勢如何,安 全依然是危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)氖滓獥l件。離開了安 全運(yùn)輸,危險(xiǎn)品物流就成了無源之水,無本之木。而每家物流公司面對(duì)危機(jī)時(shí)的應(yīng)急處理能力,也就成了危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)中的競爭重要。同樣是危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè),如何打造出本公司的競爭優(yōu)勢,上述案例應(yīng)該給企業(yè)帶來很多啟示。
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危險(xiǎn)品是指具有易燃易爆有強(qiáng)烈腐蝕性等特點(diǎn)的物品,接下來給大家總結(jié)運(yùn)輸危險(xiǎn)品分類有哪些,借此機(jī)會(huì)小編給大家普及危險(xiǎn)品運(yùn)輸必知交通法規(guī)常識(shí),希望大家認(rèn)真學(xué)習(xí)。運(yùn)輸危險(xiǎn)品分類總結(jié)如下;1、爆炸品2、壓縮氣體和液化氣體3、易燃液體4、易燃固體,自燃物品和遇濕易燃物品5、氧化劑和有機(jī)過氧化物6、毒害品和感染性物品7、放射性物品8、腐蝕品依據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》第八十條和《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》第 二條的規(guī)定,需要進(jìn)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能囕v,應(yīng)向道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng),取得道路運(yùn)輸許可。未取得道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可,擅自從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)?,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》實(shí)施處罰。在運(yùn)輸危險(xiǎn)品時(shí)要注意漏散危險(xiǎn)品在裝運(yùn)過程中出現(xiàn)漏散現(xiàn)象時(shí),應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)品的不同性質(zhì),進(jìn)行妥善處理。溫馨提示:運(yùn)輸危險(xiǎn)品車輛的攔板應(yīng)堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)固、可靠,確保在轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)使物品滑動(dòng)或跌落。危險(xiǎn)化學(xué)品的裝載高度不得超過車輛攔板高度。車廂底板應(yīng)平整、密實(shí)、無縫隙,不致造成液化危險(xiǎn)化學(xué)品滲漏接觸傳動(dòng)軸摩擦起火。
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從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸的人員,須按國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行崗位培訓(xùn),憑專業(yè)崗位操作證書上崗作業(yè),從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸人員對(duì)所運(yùn)危險(xiǎn)貨物要掌握其化學(xué)和物理性質(zhì)及應(yīng)急措施;運(yùn)輸、裝卸作業(yè)時(shí),須正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品。車輛??控浂鈺r(shí),應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)指定人員的指揮,車輛與貨垛之間要留有安 全距離;待裝、待卸車輛與裝卸貨物的車輛應(yīng)保持足夠的安 全距離并不準(zhǔn)堵塞安 全通道。駕駛員不準(zhǔn)離開車輛;車輛進(jìn)入危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)區(qū),駕駛員應(yīng)按有關(guān)安 全規(guī)定駛?cè)胙b卸貨區(qū)。進(jìn)入裝卸作業(yè)區(qū)前,須安裝防火罩,不準(zhǔn)隨身攜帶火種,裝卸易燃、易爆危險(xiǎn)貨物時(shí),不準(zhǔn)穿帶有鐵釘?shù)墓ぷ餍痛┲桩a(chǎn)生靜電的工作服;在裝卸過程中,駕駛員負(fù)責(zé)監(jiān)卸,辦理貨物交接簽證手續(xù)時(shí)要點(diǎn)收點(diǎn)交。裝車完畢,駕駛員須對(duì)貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安 全措施及對(duì)影響車輛起動(dòng)的不安 全因素進(jìn)行檢查;裝卸過程中,車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時(shí),須采取防止車輛溜坡的有效的措施。在裝卸點(diǎn)作業(yè)的司機(jī)及押運(yùn)員不得擅自脫離車輛,干與工作無關(guān)的事,更不得進(jìn)入公司其他的區(qū)域。裝卸過程中需要移動(dòng)車輛時(shí),應(yīng)先關(guān)上車廂門或攔板。若原地關(guān)不上時(shí),須有人監(jiān)護(hù),在保護(hù)安 全情況下才能移動(dòng)車輛,起步要慢,停爐要穩(wěn);禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛;危險(xiǎn)貨物運(yùn)達(dá)卸貨地點(diǎn)后,因故不能及時(shí)卸貨,在待卸期間,行車人員應(yīng)會(huì)同押運(yùn)人員負(fù)責(zé)看管貨物。
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【美國】儲(chǔ)存企業(yè)須公開?;贩N類分級(jí):將?;返奈kU(xiǎn)等級(jí)由低到高分為三類,按照不同安 全級(jí)別施行依次增強(qiáng)的包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存辦法。運(yùn)輸:1994年美國成立運(yùn)輸事故應(yīng)急委員會(huì)。委員會(huì)內(nèi)包括企業(yè)、運(yùn)輸商、分銷商、政府等,專門向?;愤\(yùn)輸途中經(jīng)過地區(qū)提供應(yīng)急救援信息和技術(shù)援助。存儲(chǔ):當(dāng)?shù)卣?、消防要與存儲(chǔ)、使用?;返钠髽I(yè)保持密切溝通。企業(yè)須清楚并公布自己公司內(nèi)存儲(chǔ)的?;贩N類及屬性。當(dāng)?shù)叵酪滥男┢髽I(yè)有?;?,并且要掌握存儲(chǔ)危險(xiǎn)品的關(guān)鍵位置和設(shè)備。培訓(xùn):確保接觸?;返拿恳粋€(gè)員工知道自己接觸的?;锏亩拘?、較大允許暴露值、穩(wěn)定性等屬性,一旦發(fā)生意外應(yīng)如何處置?!居砍闪一瘜W(xué)事故應(yīng)急咨詢大廳運(yùn)輸:運(yùn)輸?;返乃緳C(jī)應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn),熟知危化品的屬性,運(yùn)輸中保持中速行車。駕駛員經(jīng)培訓(xùn)合格后發(fā)放危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛駕駛證書,證書有效期為五年,每五年要培訓(xùn)、認(rèn)證一次。專業(yè)咨詢電話:1973年成立國家化學(xué)事故應(yīng)急咨詢大廳,該大廳設(shè)立?;?4小時(shí)應(yīng)急專家電話。向消防、公安、醫(yī)療等系統(tǒng)提供危化品存儲(chǔ)、運(yùn)輸、事故處理等相關(guān)問題的專業(yè)意見和技術(shù)援助。
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危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸許可證辦理?xiàng)l件對(duì)車輛的要求:1、辦理危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸許可證的單位須配備五輛以上的運(yùn)輸專用車輛,且車輛的技術(shù)要求均符合管理規(guī)定;2、專用車輛內(nèi)安裝定位裝置和行駛記錄裝置;3、運(yùn)輸爆炸品、強(qiáng)腐蝕性危險(xiǎn)貨物的罐式車輛罐體容積不得超過20立方米,運(yùn)輸劇毒化學(xué)品的罐體容積在10立方米之內(nèi)(符合國家標(biāo)準(zhǔn)的罐式集裝箱除外),若運(yùn)輸車輛為非罐式專用車輛,則核定載質(zhì)量在10噸以內(nèi);4、運(yùn)輸專用車輛上應(yīng)配備專用的安 全、環(huán)境、消防防護(hù)設(shè)備。二、危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸許可證辦理?xiàng)l件對(duì)停車場地的要求:1、停車場地為租賃的,租賃期不得少于三年,且場地大小與經(jīng)營規(guī)模相適應(yīng);2、運(yùn)輸劇毒化學(xué)品和爆炸品的專用車輛在二十輛之內(nèi)的,停車場地面積大于或等于車輛正投影面積的1.5倍,書來那個(gè)為二十輛以上的,每輛策劃的停車場地面積不低于車輛正投影面積;運(yùn)輸其他危險(xiǎn)品的專用車輛數(shù)量在10輛以內(nèi)的,停車場地面積低為車輛正投影面積的1.5倍,數(shù)量在十輛以上的,超過的每一輛車的停車場地面積不低于車輛正投影面積;3、為了避免妨礙居民生活以及威脅公共安 全,危險(xiǎn)品專用車輛停車場應(yīng)當(dāng)封閉且設(shè)立明顯標(biāo)志。三、危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸許可證辦理?xiàng)l件對(duì)人員和資格證的要求:由于危險(xiǎn)品的特殊性,安監(jiān)局鮵危險(xiǎn)品的儲(chǔ)存、運(yùn)輸、經(jīng)營等過程中涉及到的主要人員都有資質(zhì)要求。1、運(yùn)輸危險(xiǎn)品的車輛駕駛?cè)四挲g不得好過六十歲,且應(yīng)取得相應(yīng)駕駛證書;2、駕駛?cè)藛T、裝卸人員、押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)通過當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門考試,并取得相應(yīng)從業(yè)資格證。3、企業(yè)應(yīng)配備專職安 全管理人員。