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河北危化品運輸?shù)刂?/h3> 發(fā)布時間：2022-02-05 00:13:05

$河北?；愤\輸?shù)刂?></div><p><strong>河北?；愤\輸?shù)刂?/strong></p><p>瀝青是危險的化學(xué)品嗎？?；愤\輸?shù)陌踩僮饕笫鞘裁?？根?jù)國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局發(fā)布的《危險化學(xué)品目錄》(2016年12月檢驗)的新檢索，包括煤焦油瀝青、硝化瀝青、塑料瀝青。因此，煤焦油瀝青、塑料瀝青和硝化瀝青都是有害化學(xué)品。瀝青是由不同分子量的碳?xì)浠衔锛捌浞墙饘傺苌锝M成的深棕色復(fù)雜混合物。它是一種高粘度的有機液體，主要以液體或半固體石油的形式在，表面黑色，可溶于二硫化碳和四氯化碳。瀝青是一種具有防水、防潮、防腐功能的有機膠凝材料。瀝青可分為煤焦油瀝青、石油瀝青和天然瀝青。其中，煤焦油瀝青是焦化的副產(chǎn)品。瀝青是原油蒸餾后的殘渣。天然瀝青儲存在地下，其中一些形成礦物層或堆積在地殼表面。瀝青主要用于涂料、塑料、橡膠和鋪路行業(yè)。2017年10月27日，世界衛(wèi)生組織國際癌癥研究機構(gòu)公布了致癌物初步名單。2A致癌物，鋪路期間的職業(yè)包括瀝青和氧化瀝青及其在屋頂上的排放物的職業(yè)接觸，直餾瀝青及其排放物的職業(yè)接觸，以及硬瀝青及其與瀝青砂漿一起使用時排放物的職業(yè)接觸。2B致癌物清單。瀝青?；愤\輸?shù)陌踩僮饕笫鞘裁矗?1)司機、押運人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，持有駕駛證，遵守操作規(guī)程。②安裝瀝青前，請檢查車輛和閥門狀況，確保完好。③裝車前穿工作服，戴防護(hù)手套。④裝車過程中，嚴(yán)禁煙火等明火，請密切關(guān)注裝車情況，防止瀝青外溢。⑤裝車后，瀝青必須密封，避免運輸過程中瀝青溢出。⑥卸料時，嚴(yán)禁用明火(煙等)扎緊管道。)避免管道脫落或瀝青泄漏。</p><div id=$ $河北危化品運輸?shù)刂?></div><p><strong>河北?；愤\輸?shù)刂?/strong></p><p>目前我國國內(nèi)危險品運輸在水路、鐵路、航空方面限制較多，基礎(chǔ)設(shè)施和管理機制還不盡完善，因此危險化學(xué)品目前大部分經(jīng)公路運輸。公路危險貨物運輸需求和運輸量逐年增長。據(jù)統(tǒng)計，近年我國每年公路運輸危險貨物在2億噸左右，其中劇毒氰化物就達(dá)幾十萬噸，易燃易爆油品類達(dá)1億噸。事故數(shù)量和危害的不斷上升，給危險品運輸所經(jīng)過地區(qū)的安全帶來不可忽視的威脅。由此，發(fā)展公路危險品運輸已是關(guān)鍵。據(jù)不完全統(tǒng)計，在運輸事故中，危險品公路運輸事故占危險品運輸事故總數(shù)的48%。我國危險品運輸?shù)默F(xiàn)狀考察整個化工物流的產(chǎn)業(yè)，雖然近年來產(chǎn)業(yè)體系正在形成，但是，整個化工物流產(chǎn)業(yè)遭遇問題也很明顯。監(jiān)管乏力，第三方物流不健全和缺少社會責(zé)任，都約束了產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。（1）物流服務(wù)的專業(yè)化分工程度不夠。目前危險貨物運輸企業(yè)中自產(chǎn)自運的占相當(dāng)大的比重，這種經(jīng)營模式是造成我國危險品物流企業(yè)現(xiàn)代化水平低、發(fā)展慢的原因之一。大部分企業(yè)只注重工廠區(qū)域的安全、環(huán)保。認(rèn)為原料產(chǎn)品運輸?shù)娜匡L(fēng)險由物流服務(wù)公司承擔(dān)。因此，缺乏對運輸?shù)陌?全要求和標(biāo)準(zhǔn)。一定程度放任了危險品運輸無證經(jīng)營、無證運輸、超載超限。另一方面，目前國家對危險品運輸企業(yè)管理逐步加強，準(zhǔn)入門坎提高，造成一定時間內(nèi)市場需大于供。企業(yè)考慮到物流成本的控制，往往在安全控制和要求不妥協(xié)。（2）危險品運輸企業(yè)現(xiàn)代化水平還較低。大部分規(guī)模普遍較小，抗風(fēng)險能力差、誠信度不高。管理落后，人才缺乏，對于資質(zhì)管理、質(zhì)量安全體系、標(biāo)準(zhǔn)制訂、維修保養(yǎng)、現(xiàn)場監(jiān)管、安全技術(shù)培訓(xùn)和包裝檢驗等方面的管理體系及其實施還很不完善。從業(yè)人員素質(zhì)普遍低、安全意識不夠，技能欠缺。符合危險品運輸、搬運裝卸的裝備專用化程度不高，裝備技術(shù)狀況整體較差；缺乏統(tǒng)一的能夠保障安全的裝備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。包裝落后，改裝的槽罐車隨處可見。</p><div id=$ $河北?；愤\輸?shù)刂?></div><p><strong>河北危化品運輸?shù)刂?/strong></p><p>危險品運輸注意事項一、包裝：危險品在裝運前應(yīng)根據(jù)其性質(zhì)、運送路程、沿途路況等采用安全的方式包裝好。包裝須牢固、嚴(yán)密，在包裝上做好清晰、規(guī)范、易識別的標(biāo)志。二、裝卸：危險品裝卸現(xiàn)場的道路、燈光、標(biāo)志、消防設(shè)施等須符合安全裝卸的條件。裝卸危險品時，汽車應(yīng)在露天停放，裝卸工人應(yīng)注意自身防護(hù)，穿戴需的防護(hù)用具。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，輕裝、輕卸，嚴(yán)禁摔碰、撞擊、滾翻、重壓和倒置，怕潮濕的貨物應(yīng)用篷布遮蓋，貨物須堆放整齊，捆扎牢固。三、用車：裝運危險品須選用合適的車輛，爆炸品、一級氧化劑、有機氧化物不得用全掛汽車列車、三輪機動車、摩托車、人力三輪車和自行車裝運；爆炸器、一級氧化劑、有機過氧物、一級易燃品不得用拖拉機裝運。除二級固定危險品外，其它危險品不得用自卸汽車裝運。四、防火：危貨運輸忌火，危險品在裝卸時應(yīng)使用不產(chǎn)生火花的工具，車廂內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，車輛不得靠近明火、高溫場所和太陽暴曬的地方。裝運石油類的油罐車在停駛、裝卸時應(yīng)安裝好地線，行駛時，應(yīng)使地線觸地，以防靜電產(chǎn)生火災(zāi)。五、駕駛：裝運危險品的車輛，應(yīng)設(shè)置GB13392-92《道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)志。汽車運行須嚴(yán)格遵守交通、消防、治安等法規(guī)，應(yīng)控制車速，保持與前車的距離，遇有情況提前減速，避免緊急剎車，嚴(yán)禁違章超車，確保行車安全。</p><div id=$ $河北?；愤\輸?shù)刂?></div><p><strong>河北?；愤\輸?shù)刂?/strong></p><p>經(jīng)過多年的發(fā)展，道路危險貨物運輸安全管理已日趨完善。展望未來道路危險貨物運輸行業(yè)的發(fā)展前景，既要聯(lián)系社會經(jīng)濟發(fā)展需求和國民經(jīng)濟建設(shè)可能對危險貨物運輸提出的任務(wù)，又要聯(lián)系我國道路危險貨物運輸?shù)默F(xiàn)有基礎(chǔ)及國際相關(guān)發(fā)展趨勢，積極與國際危險貨物運輸管理接軌，提高道路危險貨物運輸安全管理水平。我國道路危險貨物運輸發(fā)展所經(jīng)歷四個階段：開放前的初級發(fā)展階段、上世紀(jì)八十年代的起步階段、上世紀(jì)九十年代的發(fā)展壯大和納入行業(yè)管理階段，以及跨人新世紀(jì)后的整頓規(guī)范階段的基礎(chǔ)上，詳細(xì)分析了我國道路危險貨物運輸?shù)那熬?隨著工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展和人民生活水平不斷提高，社會對危險化學(xué)品的需求迅猛增長，再加上公路運輸具有點多、線長、面廣、易組織、機動靈活并可實現(xiàn)“門到門”運輸服務(wù)和為其他運輸方式提供銜接服務(wù)等特點，使得公路危險貨物運輸量逐年上升。據(jù)不完全統(tǒng)計，每年道路危險貨物運輸量超過2．0億噸，其中劇毒物超過80萬噸，易燃易爆的油品類超過1億噸[1]。除運輸量上升外，危險貨物的品種也越來越多，危害特性越來越復(fù)雜。大量運輸易燃、易爆、劇毒、強腐蝕危險貨物的車輛在公路上行駛，由于經(jīng)濟快速增長所需危險貨物的量不斷加大，道路危險貨物運輸出現(xiàn)了一些新問題。如市場秩序不規(guī)范、從業(yè)人員素質(zhì)偏低、運輸管理水平尚待提高等，進(jìn)而導(dǎo)致了公路危險貨物運輸事故多發(fā)，造成的危險程度也越來越嚴(yán)重。如今，如何利用科技手段以確保危險貨物運輸安全已成為我國關(guān)心研究的熱點之一。安全管理迫在眉睫。</p> </div> <div id=$

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