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發(fā)布時(shí)間：2022-03-03 00:13:22
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危險(xiǎn)品運(yùn)輸存在很大的危險(xiǎn)性，所以在運(yùn)輸過(guò)程中一定要非常注意，具體有哪些安 全操作事項(xiàng)，我們一起來(lái)看一下。1、從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)要有高度的責(zé)任感和事業(yè)心。2、從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)要持有相關(guān)部門核發(fā)的“危險(xiǎn)運(yùn)輸證”，并且證件要在有效期內(nèi)。3、運(yùn)輸化學(xué)危險(xiǎn)品，要提前了解貨物性能、消防、消毒等措施，仔細(xì)檢查包裝容器、工具和防護(hù)裝備，嚴(yán)禁危險(xiǎn)品泄漏、散布和車輛帶病工作。4、危險(xiǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中如需在危險(xiǎn)地區(qū)運(yùn)輸或停車時(shí)，不得吸煙或使用明火。5、發(fā)現(xiàn)任何裝有危險(xiǎn)品的容器有泄漏或破損，在未進(jìn)行改裝和采取其他安 全措施前，易造成氧化分解、自燃或爆炸的情況時(shí)，應(yīng)該立即自救，向領(lǐng)導(dǎo)、工廠和當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門報(bào)告，并盡快妥善處理。6、當(dāng)處于炎熱的季節(jié)時(shí)易燃危險(xiǎn)品運(yùn)輸應(yīng)在上午10時(shí)前，下午3時(shí)后。危險(xiǎn)品運(yùn)輸7、嚴(yán)禁混運(yùn)性質(zhì)沖突的危險(xiǎn)品。8、禁止攜帶危險(xiǎn)品的車輛在人口稠密地區(qū)、集鎮(zhèn)、交通要道、居民區(qū)等地停車，不得將危險(xiǎn)品車輛停放在本單位的車間、場(chǎng)地。如確因裝卸不及、停車或過(guò)夜修理等，應(yīng)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)或負(fù)責(zé)值班人員采取必要的保護(hù)措施。9、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛應(yīng)及時(shí)清洗、消毒處理，清洗、消毒時(shí)要注意危險(xiǎn)品的性質(zhì)，掌握清潔、消毒方法，防止污染、交叉反應(yīng)或造成中毒等事故。10、裝運(yùn)危險(xiǎn)品的車輛需要過(guò)渡口的，應(yīng)當(dāng)主動(dòng)向渡口管理部門報(bào)告，遵守渡口管理部門的規(guī)定。 運(yùn)載危險(xiǎn)品的車輛應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照相關(guān)部門指定的路線行駛。11、裝運(yùn)危險(xiǎn)品的車輛應(yīng)配備一定的消防器材、急救藥品、黃色三角旗或危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛標(biāo)志等。
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1、危險(xiǎn)貨物的車輛、容器、裝卸機(jī)械及工機(jī)具，須符合交通部JT3130《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定的條件，經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)審驗(yàn)合格。2、具有能保證安 全運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的相應(yīng)設(shè)施、設(shè)備。3、停車場(chǎng)庫(kù)要保證車輛出入順暢，并具有有關(guān)部門批準(zhǔn)允許停放危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的證明。有危險(xiǎn)貨物專用車輛的，應(yīng)設(shè)置相應(yīng)數(shù)量的封閉型車庫(kù)。4、直接從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)鸟{駛員、押運(yùn)員、裝卸員及有關(guān)業(yè)務(wù)管理人員，須掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)知識(shí)，持有經(jīng)當(dāng)?shù)氐?市)級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)或危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)考核頒發(fā)的《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸操作證》。5、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛駕駛員須有2年以上安 全駕駛經(jīng)歷或安 全行車?yán)锍踢_(dá)到5萬(wàn)公里以上。6、從事?tīng)I(yíng)業(yè)性道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膯挝?，除須具備《?xì)則》上述規(guī)定的條件外，還須具有5輛以上裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的車輛，3年以上從事運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的管理經(jīng)驗(yàn)，配有相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)管理人員(其中至少有1名具有初級(jí)技術(shù)職稱的化工專業(yè)人員)，并已建立健全安 全操作規(guī)程，崗位責(zé)任制車輛設(shè)備保養(yǎng)、維修和安 全質(zhì)量教育規(guī)章制度。
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從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸的人員，須按國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行崗位培訓(xùn)，憑專業(yè)崗位操作證書上崗作業(yè)，從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸人員對(duì)所運(yùn)危險(xiǎn)貨物要掌握其化學(xué)和物理性質(zhì)及應(yīng)急措施;運(yùn)輸、裝卸作業(yè)時(shí)，須正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品。車輛?？控浂鈺r(shí)，應(yīng)聽(tīng)從作業(yè)區(qū)指定人員的指揮，車輛與貨垛之間要留有安 全距離;待裝、待卸車輛與裝卸貨物的車輛應(yīng)保持足夠的安 全距離并不準(zhǔn)堵塞安 全通道。駕駛員不準(zhǔn)離開(kāi)車輛;車輛進(jìn)入危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)區(qū)，駕駛員應(yīng)按有關(guān)安 全規(guī)定駛?cè)胙b卸貨區(qū)。進(jìn)入裝卸作業(yè)區(qū)前，須安裝防火罩，不準(zhǔn)隨身攜帶火種，裝卸易燃、易爆危險(xiǎn)貨物時(shí)，不準(zhǔn)穿帶有鐵釘?shù)墓ぷ餍痛┲桩a(chǎn)生靜電的工作服;在裝卸過(guò)程中，駕駛員負(fù)責(zé)監(jiān)卸，辦理貨物交接簽證手續(xù)時(shí)要點(diǎn)收點(diǎn)交。裝車完畢，駕駛員須對(duì)貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安 全措施及對(duì)影響車輛起動(dòng)的不安 全因素進(jìn)行檢查;裝卸過(guò)程中，車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場(chǎng)地裝卸貨物時(shí)，須采取防止車輛溜坡的有效的措施。在裝卸點(diǎn)作業(yè)的司機(jī)及押運(yùn)員不得擅自脫離車輛，干與工作無(wú)關(guān)的事，更不得進(jìn)入公司其他的區(qū)域。裝卸過(guò)程中需要移動(dòng)車輛時(shí)，應(yīng)先關(guān)上車廂門或攔板。若原地關(guān)不上時(shí)，須有人監(jiān)護(hù)，在保護(hù)安 全情況下才能移動(dòng)車輛，起步要慢，停爐要穩(wěn);禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛;危險(xiǎn)貨物運(yùn)達(dá)卸貨地點(diǎn)后，因故不能及時(shí)卸貨，在待卸期間，行車人員應(yīng)會(huì)同押運(yùn)人員負(fù)責(zé)看管貨物。
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危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸是我國(guó)危險(xiǎn)廢物管理和風(fēng)險(xiǎn)控制的重要組成部分。環(huán)境系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示，2015年，我國(guó)危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸管理單位和醫(yī)療廢物許可經(jīng)營(yíng)單位共處置危險(xiǎn)廢物1612.3萬(wàn)噸，基本上需要由廢物產(chǎn)生單位轉(zhuǎn)運(yùn)至處置單位。隨著國(guó)家環(huán)保力度的不斷加大，危險(xiǎn)廢物產(chǎn)生渠道和產(chǎn)生量越來(lái)越大，危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸需求也將迅速增加。危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸然而，運(yùn)輸危險(xiǎn)廢物就像在路上移動(dòng)的“炸彈”。據(jù)調(diào)查，在危險(xiǎn)廢物管理處置的全過(guò)程中，運(yùn)輸環(huán)節(jié)是容易發(fā)生事故的環(huán)節(jié)，也是非法傾倒的環(huán)節(jié)。危險(xiǎn)廢物是腐蝕性的、有毒的、易燃的、反應(yīng)性的或傳染性的和其他危險(xiǎn)特性。在運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中操作不當(dāng)，容易造成環(huán)境污染、財(cái)產(chǎn)損失甚至人員傷亡。為降低危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸過(guò)程中的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，本文對(duì)危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸管理中應(yīng)注意的事項(xiàng)進(jìn)行了整理，以供參考。一、 危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸應(yīng)遵守的有關(guān)法律法規(guī)將危險(xiǎn)廢物包裝運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)技術(shù)法規(guī)與運(yùn)輸部門相結(jié)合，已成為環(huán)保部門的國(guó)際慣例和經(jīng)驗(yàn)。我國(guó)交通運(yùn)輸部門制定了《GB 15603常用危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)存通則》、GB 12463《危險(xiǎn)貨物包裝通用技術(shù)條件》、GB 13392《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志》、JT617《危險(xiǎn)貨物編碼》、JT618《汽車運(yùn)輸、裝卸》等法律法規(guī)《危險(xiǎn)貨物條例》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸條例》（交通運(yùn)輸部令[2005]9號(hào)）、《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理?xiàng)l例》（鐵路[2006]79號(hào)）、《水路危險(xiǎn)貨物規(guī)則》（交通運(yùn)輸部令[1996]10號(hào)）等。在此基礎(chǔ)上，中國(guó)環(huán)境保護(hù)部從運(yùn)輸過(guò)程安 全、環(huán)境污染控制等方面，制定了《HJ 2025危險(xiǎn)廢物收集、貯存和運(yùn)輸技術(shù)規(guī)范》、《GB 19217醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車技術(shù)要求》等相關(guān)技術(shù)規(guī)范，操作人員的人身保護(hù)和事故應(yīng)急。根據(jù)上述規(guī)定，危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸應(yīng)符合下列基本要求：危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸由持有危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)許可證的單位按照許可證經(jīng)營(yíng)范圍組織實(shí)施，危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)取得運(yùn)輸部門頒發(fā)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)。危險(xiǎn)廢物公路運(yùn)輸按照《公路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部令[2005]9號(hào)）、JT 617、JT 618執(zhí)行；危險(xiǎn)廢物鐵路運(yùn)輸按照《公路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》執(zhí)行鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸（2006年第79號(hào)）；危險(xiǎn)廢物水路運(yùn)輸按照《水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸條例》（交通部令[1996]10號(hào)）執(zhí)行。廢棄危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸，應(yīng)當(dāng)符合《危險(xiǎn)化學(xué)品安 全管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定。運(yùn)輸危險(xiǎn)廢物時(shí)，運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)按照GB 18957附錄A的規(guī)定在危險(xiǎn)廢物包裝上設(shè)置標(biāo)志，其中醫(yī)療廢物包裝容器上的標(biāo)志按照HJ 421的要求設(shè)置。危險(xiǎn)廢物公路運(yùn)輸時(shí)，運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)按照GB 13392設(shè)置車輛標(biāo)志。用鐵路或水運(yùn)輸危險(xiǎn)廢物時(shí)，應(yīng)在容器外懸掛符合GB 190的標(biāo)志。危險(xiǎn)廢物在運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中，應(yīng)遵守下列技術(shù)要求：（1） 卸貨區(qū)人員應(yīng)熟悉廢物的危險(xiǎn)特性，并配備適當(dāng)?shù)膫€(gè)人防護(hù)裝備。處理高毒性廢物應(yīng)配備專用防護(hù)設(shè)備。（2） 卸貨區(qū)應(yīng)配備必要的危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸消防設(shè)備