河南陸運運輸有限公司
道路危險品貨物運輸
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?；愤\輸泄漏事故原因
可燃?xì)怏w泄漏
可燃?xì)怏w外泄與空氣形成爆炸性混合氣體，容易造成爆炸事故。可燃性氣體泄漏有以下幾種情況：
設(shè)備的動靜密封處泄漏。
設(shè)備管道腐蝕泄漏。
水封因斷水，未加水跑氣泄漏。
設(shè)備管道閥門缺陷或斷裂造成泄漏。
系統(tǒng)負(fù)壓，空氣與可燃性氣體混合
由于系統(tǒng)負(fù)壓造成可燃性氣體混合，主要有以下幾方面原因：
系統(tǒng)停車，停車后隨溫度下降造成負(fù)壓，由敞口吸入空氣。
系統(tǒng)停水，停水后水封水因泄漏失去作用而導(dǎo)致空氣吸入。
操作失誤，報警連鎖裝置不全或失靈，造成氣體抽送不平衡而至負(fù)壓，由敞口或泄漏處吸入空氣。
氣體入口管線被雜物，結(jié)晶水或水堵塞，造成抽負(fù)，由敞口或泄漏處吸入空氣。
用空氣做試壓、試漏，系統(tǒng)可燃物為清楚干凈，未加盲板，造成可燃?xì)怏w與空氣混合。
系統(tǒng)生產(chǎn)時氧含量超標(biāo)
氧含量超標(biāo)可能在多個部位出現(xiàn)，但主要集中在造氣崗位。通常由于操作失誤，系統(tǒng)缺陷，違章操作，斷油斷氣或報警連鎖裝置失靈而造成。
氧含量超標(biāo)可能超出造氣崗位范圍而在脫硫，變換，壓縮等部位發(fā)生，應(yīng)該引起重視。
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